Hei acolo! În calitate de furnizor de rulmenți de jurnal, am văzut partea mea corectă de eșecuri de -a lungul anilor. Nu este un lucru distractiv cu care să te ocupi, indiferent dacă ești cel care folosește rulmenții din echipamentul tău sau cel care le furnizează. Așadar, m -am gândit să împărtășesc câteva informații despre ce cauzează eșecul jurnalului.
Probleme de ungere
Unul dintre cei mai frecventi vinovați din spatele eșecului rulmentului jurnalului este problemele de lubrifiere. Vedeți, rulmenții de jurnal se bazează pe o peliculă subțire de lubrifiant pentru a separa axul rotativ de suprafața rulmentului. Acest film reduce frecarea și uzura, permițând rulmentului să funcționeze fără probleme.
Lubrifiere insuficientă
Dacă nu există suficient lubrifiant, contactul metal-metal dintre arbore și rulment crește. Acest lucru duce la o frecare excesivă, care generează căldură. Și după cum știm cu toții, căldura este dușmanul rulmenților. Poate determina extinderea materialului rulment, își poate schimba proprietățile și, în cele din urmă, duce la eșec. De exemplu, în utilaje cu viteză mare, chiar și o mică reducere a alimentării cu lubrifiant poate duce rapid la o creștere a temperaturii și la deteriorarea suprafeței rulmentului.
Lubrifiant contaminat
O altă problemă de lubrifiere - este contaminarea. Dirt, resturi, apă sau alte particule străine pot intra în lubrifiant. Acești contaminanți acționează ca abrazivi, zgâriați și purtați pe suprafața rulmentului. Apa, în special, poate provoca coroziunea materialului rulment. Dacă utilizați un rulment de jurnal lubrifiat și există apă în ulei, acesta poate descompune proprietățile lubrifiante ale uleiului și poate accelera uzura.
Aliniere necorespunzătoare
Alinierea necorespunzătoare este o mare problemă pentru rulmenții de jurnal. Când arborele nu este aliniat în mod corespunzător cu rulmentul, acesta pune stres neuniform pe suprafața rulmentului. Această încărcare neuniformă poate determina ca rulmentul să se uzeze mai repede în anumite zone.
Aliniere greșită unghiulară
Alinierea unghiulară apare atunci când axa arborelui este într -un unghi față de axa rulmentului. Acest lucru se poate întâmpla în timpul instalării dacă echipamentul nu este configurat corect. De exemplu, într -un motor industrial mare, dacă arborele motorului și arborele condus nu sunt perfect în linie, acesta poate duce la alinierea necorespunzătoare a rulmenților jurnalului. De -a lungul timpului, această aliniere necorespunzătoare va determina purtarea inegalului, ceea ce duce la eșec prematur.
Aliniere greșită paralelă
Pe de altă parte, alinierea paralelă este atunci când arborele sunt paralele, dar compensate unul de celălalt. Acest lucru poate provoca, de asemenea, stres excesiv asupra rulmentului. Rulmentul trebuie să muncească mai mult pentru a găzdui axul nealiniat, iar acest stres suplimentar poate duce la o uzură crescută și la un eșec eventual.
Supraîncărcare
A pune prea multă încărcare pe un rulment al jurnalului este o modalitate sigură de a provoca eșec. Fiecare rulment de jurnal are o capacitate de transport specifică. Dacă depășiți această capacitate, rulmentul va experimenta un stres excesiv.
Supraîncărcare statică
Supraîncărcarea statică se întâmplă atunci când rulmentul trebuie să susțină o sarcină constantă mai mare decât capacitatea sa nominală. Acest lucru poate apărea în aplicațiile în care echipamentul este utilizat dincolo de limitele sale de proiectare. De exemplu, într -un sistem transportor greu de serviciu, dacă încărcați mai multe materiale pe transportor decât este conceput pentru a face față, rulmenții jurnalului din rolele transportoare vor fi sub suprasarcină statică.
Supraîncărcare dinamică
Supraîncărcarea dinamică este cauzată de sarcini mari sau intermitente. Într -o mașină care experimentează sarcini de șoc, precum o presă de pumn, rulmenții jurnalului pot fi supuse supraîncărcării dinamice. Aceste încărcături de șoc pot determina deformarea sau crăparea materialului rulment, ceea ce duce la eșec.
Defecte materiale
Uneori, problema se află în materialul rulment în sine. În timpul procesului de fabricație pot apărea defecte materiale.
Porozitate
Porozitatea este un defect comun în care există mici găuri sau goluri în materialul rulment. Acești pori pot slăbi structura rulmentului și o pot face mai predispusă la fisură și uzură. În timpul funcționării, concentrația de stres în jurul acestor pori poate provoca forme și se propagă fisuri, ceea ce duce la eșecul rulmentului.
Incluziuni
Incluziunile sunt particule străine care sunt prinse în materialul rulment în timpul fabricației. Acestea pot fi bucăți de zgură, oxizi sau alte impurități. Incluziunile pot acționa ca stres, la fel ca porii și pot provoca eșec prematur al rulmentului.
Temperatura extreme
Rulmenții de jurnal sunt sensibili la schimbările de temperatură. Temperaturile extreme pot avea un impact semnificativ asupra performanței și duratei de viață a rulmentului.
Temperaturi ridicate
Temperaturile ridicate pot face ca lubrifiantul să se descompună, reducând eficiența acestuia. De asemenea, poate determina extinderea materialului rulment, ceea ce poate schimba clearance -ul dintre arbore și rulment. Dacă garda devine prea mică, poate duce la creșterea frecării și a uzurii. În unele cazuri, temperaturile ridicate pot determina chiar să se înmoaie sau să se topească materialul rulment, ceea ce duce la o defecțiune catastrofală.
Temperaturi scăzute
Temperaturile scăzute pot fi, de asemenea, o problemă. La temperaturi scăzute, lubrifiantul poate deveni mai vâscos, ceea ce face dificil să curgă și să formeze o peliculă lubrifiantă adecvată. Acest lucru poate duce la creșterea frecării și a uzurii, în special în timpul pornirii atunci când rulmentul trebuie să stabilească rapid o peliculă lubrifiantă.
Instalare necorespunzătoare
Modul în care este instalat un rulment de jurnal poate avea un impact imens asupra performanței și a duratei de viață.
Clearance incorectă
Clearance -ul dintre arbore și rulment este crucială. Dacă garda este prea mare, este posibil ca rulmentul să nu poată susține sarcina în mod corespunzător și poate exista vibrații excesive. Dacă garda este prea mică, poate duce la supraîncălzire și confiscare a rulmentului. În timpul instalării, este important să măsurați și să stabiliți autorizarea cu exactitate conform specificațiilor producătorului.
Cuplul de strângere
La instalarea rulmentului, este important și cuplul de strângere a șuruburilor sau a altor componente de fixare. Dacă șuruburile sunt strânse prea mult, acesta poate denatura carcasa rulmentului și poate afecta performanța rulmentului. Pe de altă parte, dacă șuruburile nu sunt suficient de strânse, rulmentul se poate mișca, provocând aliniere necorespunzătoare și uzură.
Acum, dacă vă confruntați cu probleme cu rulmenții dvs. de jurnal sau sunteți pe piață pentru altele noi, v -am acoperit. Oferim o gamă largă de rulmenți de jurnal de înaltă calitate, inclusivJurnalul de tracțiune,Jurnalul rulment, șiRulment cu mânecă din oțel flancat. Rulmenții noștri sunt concepute pentru a rezista la cele mai dificile condiții și pentru a oferi performanțe de lungă durată.
Dacă sunteți interesat să aflați mai multe despre produsele noastre sau aveți întrebări cu privire la selecția și aplicarea rulmentului jurnalului, nu ezitați să vă adresați. Suntem aici pentru a vă ajuta să găsiți soluția potrivită pentru nevoile dvs. Indiferent dacă vă aflați în industrial, auto sau în orice alt sector, vă putem oferi cele mai bune rulmenți de jurnal de clasă. Contactați -ne pentru o ofertă și să începem o discuție despre cum putem îndeplini cerințele dvs. de rulare.
Referințe
- „Manual de proiectare mecanică”
- „Manualul tehnologiei care rulează”
- Lucrări de cercetare în industrie privind analiza eșecului rulmentului jurnalului